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2006年8月30日

2007年 F1 GP暫定カレンダー発表

FIAは2007年のF1暫定カレンダーを発表した｡問題をクリアしたベルギーGPが復活したが､開催数削減のため1国1イベントとなり､サンマリノGP､ヨーロッパGPがカレンダーから消えた｡注目の日本GPは富士スピードウェイで開催される予定で､鈴鹿と入れ替わるかたちになりそうだ｡

rd.-1　 　3/18　 オーストラリア 　
rd.-2 　　4/08　 マレーシアGP 　
rd.-3 　　4/15　 バーレーンGP 　
rd.-4 　　5/13　 スペインGP 　
rd.-5 　　5/27 　モナコGP 　
rd.-6 　　6/10 　カナダGP 　
rd.-7 　　6/17 　アメリカGP 　
rd.-8 　　7/01 　フランスGP 　
rd.-9 　　7/08 　イギリスGP 　
rd.-10 　7/22 　ドイツGP 　
rd-.11 　8/05 　ハンガリーGP 　
rd.-12 　8/26 　トルコGP 　
rd.-13 　9/09 　イタリアGP 　
rd.-14 　9/16 　ベルギーGP 　
rd.-15 　9/30 　チャイナGP 　
rd.-16 　10/07 日本GP 　
rd.-17 　10/21 ブラジルGP 　

投稿者 ueno : 13:36

2006年8月28日

F1第14戦　トルコGP決勝結果

　F1第14戦トルコGPがイスタンブール･パーク･サーッキットを舞台に開催された。予選ではマッサが自身初となるポール･ポジションを獲得。2番手にシューマッハーが続き、フェラーリ勢によるフロント･ロウ独占となった。

　決勝は序盤、マッサをトップにシューマッハーが後を追う展開で進んでいく。ライバル勢から大きなリードを築き上げ、フェラーリの1-2体制が続く。ところが13周目、リウッツィが1コーナーでスピンを犯し、コース上にストップ。セーフティーカーが導入され、マージンは消滅。各マシンがピットへ流れ込んだ。フェラーリ勢は2台同時にピット･インし、マッサ、シューマッハーの順でコースへと復帰する。だがその間ピット内でシューマッハーは、宿敵アロンソにかわされ3位にポジションを落としてしまう。その後、懸命にアロンソを追いかけるシューマッハー。55周目にファステスト･ラップをマークするもあと一歩届かず、コンマ数秒差で繰り広げられたテール･トゥ･ノーズの2位争いはアロンソに軍配が上がった。

　一方、終始安定した走りを披露したマッサはトップのままポール･トゥ･ウィン。F1参戦66戦目にして待望の初勝利を収めた。今回のレースでフェラーリは、コンストラクターズ･ポイントに16ptが加算され、トップのルノーにあと2pt差に迫る148ptとなったものの、アロンソと熾烈なタイトル争いを繰り広げるシューマッハーのドライバーズ･ポイントはアロンソが2位となったことで、ポイント差は12ptに広がってしまった。残り4ラウンド。次戦はフェラーリの母国イタリアでの開催だけに、シューマッハーの逆襲に期待が集まる。

Round-14  Turkey GP
Pos.		No		Driver	Machine	Laps		Time	Qlf
1		6		F.Massa	Ferrari 248 F1	58		1:28:51.082	1
2		1		F.Alonso	Renault R26	58		1:28:56.657	3
3		5		M.Schumacher	Ferrari 248 F1	58		1:28:56.738	2
4		12		J.Button	B･A･R Honda RA106	58		1:29:03.416	6
5		4		P.De La Rosa	McLaren MP4-21	58		1:29:36.990	11
6		2		G.Fisichella	Renault R26	58		1:29:37.676	4
7		7		R.Schumacher	Toyota TF106	58		1:29:50.419	15
8		11		R.Barrichello	B･A･R Honda RA106	58		1:29:51.116	13
9		8		J.Trulli	Toyota TF106	57		1:28:53.202	12
10		9		M.Webber	Williams Cosworth FW28	57		1:28:53.683	9
11		15		C.Klien	Red Bul Ferrari RB2	57		1:29:01.283	10
12		17		R.Kubica	BMW Sauber F1.06	57		1:29:09.330	12
13		21		S.Speed	Toro Rosso Cosworth STR1	57		1:29:09.660	17
14		16		N.Heidfeld	BMW Sauber F1.06	56		1:29:57.326	5
15		14		D.Coulthard	Red Bul Ferrari RB2	55		1:26:07.616	16
Retirements
		19		C.Albers	Midland Toyota M16	46		1:12:36.174	22
		22		T.Sato	Super Aguri Honda SA06	41		1:29:36.815	21
		10		N.Rosberg	Williams Cosworth FW28	25		0:39:49.704	14
		23		S.Yamamoto	Super Aguri Honda SA06	23		0:37:04.218	20
		20		V.Liuzzi	Toro Rosso Cosworth STR1	12		0:18:48.789	18
		3		K.Raikkonen	McLaren MP4-21	1		0:02:35.779	7
		18		T.Monteiro	Midland Toyota M16	0		--------	19
Fstest Lap
		5		M.Schumacher	Ferrari 248 F1	55		1:28.005

投稿者 akizuki : 18:12

2006年8月 7日

F1第13戦　ハンガリーGP決勝結果

　F1世界選手権第13戦ハンガリーGPが、8月6日ハンガロリンクを舞台に開催された。チャンピオン争いを繰り広げるシューマッハーとアロンソは共にフリー走行で規定違反を犯したため、予選では各セッション2秒加算のペナルティが科され、共に第2ピリオドで敗退。シューマッハーは12番手、アロンソは15番手という波乱の予選となった。

　決勝当日の天候は、ハンガリーGP開催以来初めてとなる完全なウェット･コンディション。スタートはホンダのジェイソン･バトンが、エンジン交換を行ったため、シューマッハーはひとつポジションを上げ、11番グリットから巻き返しを図る。

　オープニングラップはポール･ポジションからスタートしたキミ・ライコネンがトップをキープ。シューマッハーはこの時点で一気に順位を上げ、バリチェロ、デ･ラ･ロサに続く4位につける。だが、ウェット･タイヤのパフォーマンスが芳しくないフェラーリ陣営は、その後一気にペースを落とし、シューマッハーは3周目にアロンソに抜かれてしまう。さらに16周目、シューマッハーはフィジケラと接触。フロント･ウィングを破損し、ピットインを余儀なくされた。

　この間、トップに立ったアロンソは、さらにペースを上げ24周目には、ついにシューマッハーを周回遅れにする。だがその直後、ライコネンがトロ･ロッソのリウッツィに追突。この事故でセーフティカーが入り、周回遅れになったシューマッハーとトップを快走するアロンソのマージンは消滅した。

　レース終盤、天候は次第にウェットからドライへと変わる。だが、各車ドライ･タイヤに履き替えるも、シューマッハーはインターミディエイトのまま。この時点では2位をキープしていたが、後続のデ･ラ･ロサに抜かれ3位に後退。さらに悪いことに、3位のポジションを譲る際にハイドフェルドと接触。トラックロッドを破損し、そのままレースを終えた。一方、マッサは困難なレースを戦い抜き、8位でチェッカーを受けた。

　しかしレース終了後、フェラーリ陣営に嬉しいニュースが舞い込んできた。7位入賞を果たしていたロバート・クビカがアンダーウエイトにより、7位のリザルトをはく奪され、マッサは7位に浮上、シューマッハーも8位に入り、1ポイントを獲得。シューマッハーとアロンソのポイント差は10ポイントに縮まり、コンストラクターズ･ポイントは7ポイント差まで迫った。

Round-13  Hungary GP
Pos.		No		Driver	Machine	Laps		Time	Qlf
1		12		J.Button	B･A･R Honda RA106	70		1:52:20.941	14
2		4		P.De La Rosa	McLaren MP4-21	70		1:52:51.778	4
3		16		N.Heidfeld	BMW Sauber F1.06	70		1:53:04.763	10
4		11		R.Barrichello	B･A･R Honda RA106	70		1:53:06.146	3
5		14		D.Coulthard	Red Bul Ferrari RB2	69		1:52:42.055	12
6		7		R.Schumacher	Toyota TF106	69		1:53:05.344	6
7		6		F.Massa	Ferrari 248 F1	69		1:53:24.702	2
8		5		M.Schumacher	Ferrari 248 F1	67		1:49:09.799	11
9		18		T.Monteiro	Midland Toyota M16	67		1:53:15.391	16
10		19		C.Albers	Midland Toyota M16	67		1:53:19.136	22
11		21		S.Speed	Toro Rosso Cosworth STR1	66		1:53:32.755	20
12		8		J.Trulli	Toyota TF106	65		1:47:35.019	8
13		22		T.Sato	Super Aguri Honda SA06	65		1:52:23.674	19
Retirements
		1		F.Alonso	Renault R26	51		1:24:20.193	15
		3		K.Raikkonen	McLaren MP4-21	25		0:40:42.493	1
		20		V.Liuzzi	Toro Rosso Cosworth STR1	25		0:42:59.433	17
		10		N.Rosberg	Williams Cosworth FW28	19		0:32:36.526	18
		2		G.Fisichella	Renault R26	18		0:29:37.916	7
		15		C.Klien	Red Bul Ferrari RB2	6		0:10:33.480	13
		9		M.Webber	Williams Cosworth FW28	1		0:02:01.734	5
		23		S.Yamamoto	Super Aguri Honda SA06	0		--------	21
Fstest Lap
		6		F.Massa	Ferrari 248 F1	65		1:23.516

投稿者 akizuki : 13:02