1990 F40LM Clienti Version 　F40LMでアメリカのIMSAシリーズへ間接的に挑んでいたフェラーリ社は､1990年にファクトリー･ビルドのF40コンペティション･バージョンを送り出した｡先に登場していたIMSA用と同じくF40LMと呼ばれるが､コンペティション･フィールドで得たノウハウを余すことなく注ぎ込まれ､より戦闘力を高めている点が特徴だ｡製作を担当したのはF40LMの開発を担当したミケロットである｡ミドに詰まれるV8ユニットはノーマルと排気量こそ同じだが､徹底的に手が加えられ780hpというとてつもないパワーを発揮する｡ボディワークにも大きく手が入れられ､プレクシ･カバー付き固定式のヘッドランプを始め､フロントにはリップ･スポイラーが追加され､リア･ウイングもCFRP製のアジャスタブル･タイプが組まれる｡このほかブレーキの強化､ホイールはセンターロック式の1ピースタイプにされるなど､即出撃可能な内容で各国の代理店を通して最終的に16台が販売された｡しかし､これらのF40LMは生憎闘う場が無かったこともあり､コレクターのガレージに収まってしまい､レースでその姿を見ることはできなかった｡ ●全長×全幅×全高：4530×1980×1080mm ●ホイールベース：2450mm ●車輌重量：1070kg ●エンジン型式：水冷90°V型8気筒DOHC 4バルブ＋ツイン･インタークーラー付IHI製ターボチャージャー ●総排気量：2936cc ●最高出力：780hp/8100r.p.m. ●変速機：5段M/T＋Rev. ●生産台数：16