1994 333SP 1994年からIMSAシリーズのレギュレーションが改定され、WSC(world sports Cars)カテゴリーが設けられることになった。F1が身近でない北米でフェラーリのスポーツ・イメージを取り戻すべく製作されたのが333SPである。基本的にはワークス参戦は行わず、プライベート・ティームに販売される方式がとられた。マシーンは折から開発中だったF130ことF50用V12ユニットを基に、4リッター仕様とされ、そこにシーケンシャル・ギアボックスが組み合わせられた。シャシーはカーボン・コンポジット+アルミ・ハニカムのセンター・モノコックにパワートレインを締結するという、現代の定番の手法でまとめられていた。IMSA/WSCシリーズでは本領を発揮し大活躍した。また後年スタートしたISRSでも活躍し、JBジエッセ・ティームが333SPを駆り、1998年のチャンピオンを獲得している。 ●全長×全幅×全高：4502×1994×1067mm ●ホイールベース：2740mm ●車輌重量：855kg（乾燥） ●エンジン型式：水冷65°V型12気筒DOHC 5バルブ ● 総排気量：3997cc ● 最高出力：Over 600bhp/11000 r.p.m. ● 変速機：5段M/T＋Rev. ●生産台数：40