1984 Testarossa 1984年のパリ・サロンで､GTOに続き栄光の名称テスタロッサが復活した｡512BBiの後継車として登場したテスタロッサは､サイドに大胆なスリットが入った斬新なワイド＆ローなスタイリングを採用し､その独創性からデザイン界に大きな影響を与えた｡ボディサイズは4485×1976×1130mmへと拡大され､ホイールベースは2550mmとなった｡512系から引き継いだボクサー12気筒のティーポF113Aユニットは､ヘッドを4バルブ化と共に各部に手が入れられ、512BBiに比べ+50HP､+4.0kgと大幅な性能向上を果した｡カムカバーにはその名称どおり赤い結晶塗装が施されている｡ ●全長×全幅×全高：4485×1976×1130mm ●ホイールベース：2550mm ●車輌重量：1506kg ●エンジン型式：水冷180°V型12気筒DOHC4バルブ ●総排気量：4942cc ●最高出力：390HP/6300r.p.m. ●変速機：5段M/T ●生産台数：7177台