1995 F50 フェラーリ社50周年を記念し､F40に続く限定プレミアム･モデルとして1995年に登場したのがF50である｡ルーフ･パネルを取り替えることで、ベルリネッタとバルケッタのふたつの顔を持つF50は、その主な構成に､カーボン･コンポジット製のバスタブ型モノコックをはじめ、ロードカーとしては当時、世界初となるパワートレーン･フレーム方式を採用した｡ミドシップにマウントされるV12ユニットは、333SPと同じティーポF130をベースとし、排気量は実用性確保のため最終的に4.7リッターまでアップされた。最高出力520HP/8500r.p.m.､最大トルク48.0kg-m/6500r.p.m.を発揮し、リッター当たりの出力は111PS/リッターをマークした。 ●全長×全幅×全高:4480×1986×1120mm ●ホイールベース:2580mm ●車輌重量:1230kg ●エンジン型式:水冷65°V型12気筒DOHC5バルブ ●総排気量:4700cc ●最高出力:520HP/8500r.p.m. ●変速機:6段M/T ●生産台数:349台