1981
512BBi
北米の排気ガス規制に対応させるべく、基本的チューニングは512BBそのままに、ボッシュKジェトロニックを採用し、インジェクション化したモデルが512BBiだ。これにより、排気量、圧縮比はキャブレター仕様と変わらないが、最高出力は20HPダウンしてしまった。外観では、フロント・バンパーに独立したクリアランス・ランプが組み込まれ、ドライビングランプが露出したことが特徴。また、ミシュランTRXシステムが採用され、ホイールのデザインが変更されている。1984年までの約4年間で、1007台が製造された。
●180°V12 DOHC2バルブ
●4942cc
●340HP
●生産台数: 1007台
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