1999 360 Modena F355の後継車として､フェラーリが21世紀を睨んで開発したV8ミドシップ・ベルリネッタが360モデナだ｡エンジンの基本設計こそF355から受け継ぐが､ほとんどの部分が新規開発された｡360のメカニズムの中で最も目を引くのがオール・アルミニウム製のスペース・フレームの採用で､F355比ではボディが一回り拡大されたにもかかわらず､100kgの軽量化に成功している｡エンジンは3586ccに拡大され400HP/8500r.p.m.を発揮し､随所にレーシング・フィールドで得た最新技術が惜し気もなく注ぎ込まれている｡ ●水冷90°V型8気筒DOHC5バルブ ●3586cc ●400HP ●生産台数：――――