1960 250GT Spider California SWB 1960年には､コンペティション･シーンでホイールベースを2400mmに短縮した250GT SWBが好成績を収めていたため､250GTスパイダー･カリフォルニアもSWBバージョンに移行してゆく。V型60度12気筒のティーポ168エンジンを､250GT SWBと共通の539型シャシーに搭載した同モデルは､圧縮比をLWBの9.0:1から9.5:1に高めたことにより､最高出力がLWBの240HPを40HP上回る280HPまで引き上げられた。スタイリングは基本的にLWBのものを引き継ぐ。1963年までに57台を製造。 ●60°V12 SOHC2バルブ ●2953cc ●280HP ●生産台数：57台