1992
F92AT
1992年のスクーデリア・フェラーリは 、期待のイタリア人ドライバーのイバン・カペリを招き 、アレジと共に闘う。新たに製作されたF92Aは 、独創的なスタイリングが特徴だった。戦闘機を思わせるインテークの造形や2重のフロア・パネルは 、ジャン・クロード・ミジョ−の発案である。しかし斬新な姿とは裏腹にコースによって戦闘力が大幅に低下し 、エンジンはライバル達よりパワーと耐久性の面で劣り 、スペインGPとカナダGPでの3位が精一杯だった。シーズン途中から横置きギアボックスを採用したF92ATへ進化する。
●エンジン形式:Type E1 A-92
●エンジン型式:65°V型12気筒DOHC5バルブ
●総排気量:3497.96cc
●最高出力:700hp/
●製造台数:7 |
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