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2006年10月08日

F1第17戦　日本GP決勝結果

　前戦、中国GPで勝利を収め、ドライバーズ･ポイントでついにアロンソと並んだシューマッハー。タイトルを賭けた重要な闘いとなるF1第17戦日本GPが10月6から8日、鈴鹿サーキットを舞台に開催された。

　予選が行われた7日、ポールを奪ったのはティーム･メイトのマッサ。それにシューマッハーが続き、フェラーリ勢がフロントロウを独占。一方、タイトル争いで熾烈を極めるライバル、ルノー勢は5番手にアロンソ、6番手にフィジケラが入った。

　8日の決勝当日、サーキット上空は快晴。今年で最後となる鈴鹿でのF1GP決勝がスタートした。オープニング･ラップは、マッサをトップに、シューマッハー、ラルフ、そしてひとつ順位を上げたアロンソと続く。3周目にはシューマッハーが、はやくもマッサをパス。レース序盤はフェラーリの1-2体勢の展開となった。

　13周目になるとマッサが1回目のピットインを敢行。ところが15周目、徐々にペースを上げてきたアロンソが1回目のピット作業を終えると、マッサの前でコースに復帰。アロンソは2番手に浮上し、後半はシューマッハーとアロンソの両者によるトップ争いの展開が予想された。

　ところがレース終盤、シューマッハーに悲劇が襲う。36周目にシューマッハーが2回目のピット作業を終えコースに戻ると、テグナー手前でマシーンから白煙を挙げ、まさかのエンジン･ブロー。シューマッハーは無念のリタイアを余儀なくされた。

　レースはその後も快走を続けたアロンソがトップでチェッカー。2位にはマッサ、3位はフィジケラが入った。この結果、シューマッハーとアロンソのポイント差は一気に10pt差と広がったが、タイトル争いの行方は次戦ブラジルGPへ持ち越しとなった。最後まで諦めないスクーデリア･フェラーリの走りに期待したい。

投稿者 akizuki : 2006年10月08日 18:08

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